| 販売台数：過去最高
|
Количество проданных автомобилей: рекорды продаж
|
| 16/3期販売台数は5,423千台（前同比+2.0%）と、前年に引続き過去最高を更新。
|
В марте 2016 года был поставлен новый рекорд по количеству проданных автомобилей по сравнению с предыдущим годом – 5423 автомобилей (+2,0% к аналогичному периоду прошлого года).
|
| 消費増税の影響で日本は前年を下回る（同-8.1%）一方、北米の大幅増（同+9.9%）及び中国の伸長（同+6.3%）により全体では増販を確保。尚、欧州は横ばい、 その他地域（ASEAN等）は前期比-5.9%と減少。
|
Вследствие увеличения потребительского налога в Японии продажи по сравнению с предыдущим годом снизились (-8,1%), но в результате значительного увеличения продаж в Северной Америке (+9,9%) и в Китае (+6,3%) в целом удалось сохранить темпы роста продаж. Продажи в Европе стабилизировались, в других регионах (Азии) показатели снизились (-5,9%).
|
| グローバルシェアは6.2%で前期比不変。
|
Доля продаж концерна на мировом автомобильном рынке по сравнению с предыдущим периодом не изменилась (6,2%). |
| 売上高12兆1,895億円（同+8,143億円）、営業利益7,933億円（同+2,037億円）、当期利益5,238億円（同+662億円）と過去最高業績を達成（中国合弁会社持分法適用基準、以下新基準）。
|
Достигнуты новые рекордные показатели продаж, объем продаж достиг 12 триллионов 1895 миллиардов йен (+8143 млрд. йен к аналогичному периоду прошлого года), операционная прибыль 7933 млрд. йен (+2037 млрд. йен к аналогичному периоду прошлого года),чистая прибыль 5238 млрд. йен (+662 млн. йен к аналогичному периоду прошлого года) (финансовые показатели для совместного предприятия в Китае рассчитываются по критериям долевого участия, для остальных предприятий – по другим критериям).
|
| 北米･中国を中心とした販売台数増加及びコスト削減により、新興国市場の減速、為替変動によるマイナス要因を打ち消し、増収増益。
|
Рост объема продаж автомобилей и снижение их стоимости на рынках Китая и Северной Америки компенсировали снижение объема продаж на рынках развивающихся стран и потери от изменения курса валют, но в итоге оказались основным фактором увеличения прибыли и роста продаж. |
